シェアする道路 −ドイツの活力ある地域づくり戦略− エルファディング.ズザンネ・浅野光行・卯月盛夫著 A5・228頁 / 3080円 発行年月日 : 2012年4月 ISBN : 978-4-7655-1795-9 近年，歩道上での歩行者と自転車の衝突事故が増加しているが，本書は自転車道先進のドイツの政策，諸都市の事例を挙げ，道路空間の再整備（歩行者の空間・自転車の空間・自動車の空間）についてまとめたもの。単なる道路空間の整備をまとめたにとどまらず，地域の特色を活かしたまちづくり・道路整備についても紹介した。交通の専門家や研究者だけでなく，行政や議員の方々，そしてまちづくりに関心を持つ市民，NPO，学生の方々にもオススメの一冊。   序章 　背景 　求められる交通政策の方向転換 　持続可能な都市交通の考え方 　持続可能な都市交通のための戦略 　プッシュ戦略とプル戦略 　都市計画と交通計画の法的な背景 　本書で紹介する都市および州 　参考文献 第1章　市街地の歩行者ゾーン整備 　1-1　ドイツの諸都市で整備される歩行者ゾーン 　1-2　交通ルールとネットワークを浸透させるには 　　1-2-1　歩行者の交通ルール 　　1-2-2　歩行者空間の利用 　　1-2-3　歩行者空間の整備 　1-3　歩行者空間整備のケース・スタディ 　　1-3-1　ケース・スタディ1：トランジットモール（ハンブルク市・メンケベルク通り） 　　1-3-2　ケース・スタディ2：ビジネス改善地区（ハンブルク市・ノイエル・ヴァル） 　　1-3-3　ケース・スタディ3：空間の再配分（ケルン駅前広場） 　　1-3-4　ケース・スタディ4：立体道路整備による街並み修復 　1-4　オープンカフェによる賑わい創出 　　1-4-1　オープン・カフェの歴史 　　1-4-2　歩行者空間でのオープンカフェ運用 　1-5　まとめ 　参考文献 第2章　住宅地の交通環境改善 　2-1　交通環境改善の方策 　2-2　ゾーン30の導入：グリンデルホーフ通りのケース・スタディ 　2-3　シェアド・スペース：標識と信号のない空間 　2-4　新たな試みと今後の展開 　参考文献 第3章　魅力的な自転車交通 　3-1　自転車政策を振り返る 　3-2　自転車のための制度 　3-3　自転車交通ネットワークの形成 　3-4　自転車交通ネットワーク整備のケース・スタディ 　　3-4-1　広域自転車交通ネットワーク（ラインラント・プファルツ州） 　　3-4-2　都市内自転車交通ネットワーク（トロースドルフ市） 　　3-4-3　駐輪に関するいくつかのケース・スタディ 　3-5　長距離自転車道と自転車ツーリズム 　参考文献 第4章　ボン市の成功例に学ぶ中心市街地の発展 　4-1　ボン市はどのような都市なのか 　　4-1-1　ボン市の概要 　　4-1-2　中心市街地の交通状況 　　4-1-3　新たな交通施策 　4-2　中心市街地ではどのように空間配分を実施したか 　　4-2-1　歩行者空間ネットワークを改良するには 　　4-2-2　史跡の演出 　　4-2-3　商業と特別利用のバランス 　　4-2-4　利用しにくい自転車交通を改善 　　4-2-5　課題が多い公共交通ネットワーク 　　4-2-6　自動車交通も制限が多い 　　4-2-7　道路空間の複合利用 　4-3　改めて空間を再配分する計画 　　4-3-1　計画作成と基本的な考え方 　　4-3-2　各種交通に関する考え方 　　4-3-3　実施計画 　　4-3-4　比較と展望 　　4-3-5　まとめ 　参考文献 第5章　ドイツの経験から何を学ぶか 　5-1　地区レベルの交通空間整備：日本の経験 　5-2　ドイツの経験と近年の動向 　5-3　魅力と賑わいある都市空間への道：「あとがき」に代えて 　参考文献 附録　用語集 項目索引 地名関連索引 略語索引 著者紹介